Η παραγωγή οχημάτων που λειτουργούν με μπαταρίες δημιουργεί περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα από ό,τι τα οχήματα που λειτουργούν με βενζίνη, λέει μια νέα έκθεση. Αλλά τα EV ξεπερνούν τη διαφορά εκπομπών σχετικά γρήγορα.
Ένα μέσο EV που παράγεται στις ΗΠΑ το 2023 θα κλείσει το χάσμα σε περίπου 2,2 χρόνια ή 25.000 μίλια, σύμφωνα με ανάλυση που κυκλοφόρησε τη Δευτέρα από το Bloomberg New Energy Finance.
Μετά από αυτό, τα ηλεκτρικά οχήματα εκπέμπουν σημαντικά λιγότερο CO2 από ό,τι τα οχήματα εσωτερικής καύσης, ιδιαίτερα όταν εξετάζουμε πόσο καιρό ένα τυπικό αυτοκίνητο παραμένει σε λειτουργία. Και το πλεονέκτημα πιθανότατα θα αυξηθεί καθώς η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας γίνεται καθαρότερη, ανέφερε η εφημερίδα.
«Όπως κάθε αυτοκίνητο, πρέπει να θυμάστε ότι θα είναι στο δρόμο για περίπου 10 χρόνια», δήλωσε ο Corey Cantor, ανώτερος συνεργάτης στο BNEF που βοήθησε στη συγγραφή της μελέτης.
Η περίοδος νεκρού σημείου είναι μεγαλύτερη σε άλλες χώρες – τέσσερα χρόνια στο Ηνωμένο Βασίλειο, 5,1 χρόνια στη Γερμανία, 5,6 χρόνια στην Ιαπωνία και 9,6 χρόνια στην Κίνα. Αλλά μέχρι το 2030, προβλέπεται να είναι σημαντικά μικρότερος – δύο χρόνια στο Ηνωμένο Βασίλειο, 2,1 χρόνια στη Γερμανία, 3,1 χρόνια στην Ιαπωνία και 4,6 χρόνια στην Κίνα.
Η έρευνα απευθύνεται σε μία από τις κεντρικές επικρίσεις των ηλεκτρικών οχημάτων – την ποσότητα της ρύπανσης που δημιουργείται από την αλυσίδα εφοδιασμού των μπαταριών, η οποία εξακολουθεί να βρίσκεται στο επίκεντρο της Κίνας.
Η περίοδος απόσβεσης είναι ελαφρώς υψηλότερη από την τελευταία φορά που η BNEF υπολόγισε τις εκπομπές από τα EV, αλλά αυτό οφείλεται εν μέρει σε αλλαγές στη μεθοδολογία. Η νέα έκδοση της μελέτης βασίζεται στις μεγαλύτερες μπαταρίες που είναι κοινές στις ΗΠΑ, για παράδειγμα, και υποθέτει ότι οι μπαταρίες παράγονται στην Κίνα και όχι στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι εκπομπές από την παραγωγή μπαταριών αναμένεται να μειωθούν καθώς ο νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού αναγκάζει τις εταιρείες να μεταφέρουν την παραγωγή στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο νόμος παρέχει επίσης κίνητρα για την εκκαθάριση της βιομηχανίας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
